Le dernier séminaire de prospective des États Généraux du Futur a eu lieu ce 16 avril, à Montbéliard. Place maintenant à la rédaction d’un pré-projet qui sera prêt pour la mi-mai, afin d’être mis en débat avec la population lors des forums citoyens des 28 mai, 4, 5 et 11 juin et du forum des grands élus du 13 juin 2009. Un texte qui sera articulé autour de trois grandes lignes d’action.

Réussir les mutations économiques : face aux incertitudes liées à la pérennité de la filière automobile, le Pays de Montbéliard, en s’appuyant sur ses atouts - savoir-faire industriel, unités de recherche et développement – Belchamps, Bavans -, université, Numerica, maison des métiers de la Ville, sans oublier Peugeot-, se doit de trouver de nouvelles filières pour l’emploi, tout en confortant l’existant.

Parmi les pistes émises durant ce séminaire :

• L’élargissement du pôle véhicule du futur en un pôle pilote des nouvelles mobilités, alors que se profile déjà, pour la sauvegarde de la planète, la réduction nécessaire des gaz à effets de serre.
• La mutualisation des fonctions recherche, communication, marketing, commercialisation pour un tissu de PME qui ne dispose souvent pas des moyens internes pour ce type de postes.
• Le  développement des emplois de service, actuellement sous-représentés dans la région.
• L’effort pour la formation continue : les cycles de formation existent, mais les financements font souvent défaut.
• Promouvoir de nouvelles formes de tourisme (infrastructure verte et bleue, véloroute, parc aquatique…)

Renforcer les compétences et coopérations territoriales : au sein de la CAPM, mais également avec les communautés de communes limitrophes et surtout au sein de l’Aire Urbaine, dont tous les participants on signalé la pertinence, que ce soit en matière sportive, culturelle administrative ou économique.

Accroître l’attractivité du Pays de Montbéliard : Valoriser le cadre de vie, développer les offres de logement et les structures pour les classes moyennes, enfin soutenir des projets environnementaux significatifs.

Parmi les pistes évoquées :

• La création d’un guichet unique pour les nouveaux arrivants.
• La construction d’éco-quartiers pilotes en matière d’économie d’énergie.
• Le développement des transports en commun (desserte ferroviaire de la nouvelle gare TGV, TCSP, bus après 20 h).

Pierre Moscovici a conclu cette  journée de travail en rappelant que ces projets d’avenir devront remporter l’adhésion de la population et avoir une forte puissance symbolique, des retombées économiques sans oublier la dimension sociale.